《和我在一起，到南極》



Lonely Planet中國區代表，最FUN心、最用心的旅遊筆記

每個有夢想的人都知道

這個世界上根本沒有不能到達的地平線

而愛旅行的人，最終都會來到南極。

因為對於熱愛地圖的人來說，地圖最後一頁的白色大陸就是你的宿命。

01

「實際上，到南極，這已經是他的第五次。在經歷了漫長難熬的南極極夜寒冬和恐怖的西風帶海浪之後，他曾經發誓再也不到南極了。他說那不只是害怕，還有發自內心的恐懼。可是那些風雪、冰海的誘惑依然在他心裡，於是這種留戀讓他又回到這裡，正如他在微博上寫的，『那些度日如年的記憶，轉眼就成度年如日的歎息了。』」

02

「2009 年南極之旅最後一次登陸時，老林倍感惆悵。他想，自己還可能再來嗎？他一個人靜靜地走，突然，聽到四面八方的隆隆聲，那是冰川斷裂的聲響從遠處隨風飄來，真正的天籟之音。每次回想，他內心都無法平靜。他說，來過南極的人或多或少都會有所不同。它太安靜了，以至於人會猛然意識到平日的生活是怎樣的嘈雜；它太乾淨了，以至於你不由得心生敬意，平時的不良習慣蕩然無存；它太偉大了，那些冰山，無一不是經歷了千百萬年的累積，面對它們，會意識到人類的渺小。」

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  作者介紹

  
  
  
  
  
  
  蔡景暉
  
  Let's enjoy the journey together
  
  經營窮遊網，分享專業旅遊資訊。
  
  曾為Lonely Planet 中國區代表，喜歡自己上路，足跡遍及七大洲40多個國家，在巴黎、倫敦、洛杉磯、悉尼、墨爾本生活過。
  
  旅途中喜歡和當地人交流，寫寫拍拍。《到南極》是他的第一本出版品。認為旅行要隨心而行，更要「負責任旅行」
  
  ．喜愛南極不僅因為企鵝，還有那些去南極的人
  
  蔡景暉認為去南極的人特別可愛，尤其是在南極海域工作的那些人。他們每個人的故事都不相同，卻能夠讓你發現很多共同點：生活不僅僅是標準意義上的成功，他們追求內心所認同的幸福。
  
  ．如何成為LonelyPlanet中國區代表？
  
  蔡景暉上MBA的時候，學過Lonely Planet的案例，夫妻倆創立這個公司的故事非常傳奇，而且他本身就是寂寞星球的粉絲，畢業後有一個課題「亞洲市場行銷」，蔡選擇寂寞星球作為研究議題。他認為東方人在海外旅行很需要一本中文的Lonely Planet，如果能夠出一本中文的Lonely Planet是一件好事，於是把這個建議寄給Lonely Planet。半年後，寂寞星球表示想和蔡一起合作，但是沒有預算，他表示願意當志工，事情就這樣開始了。
  
  ．蔡景暉旅行前有什麼習慣？
  
  其實沒有，他是一個不做計畫的人。一般會看看假期有多長，看看地方背景，把往返機票定了，到了當地會和當地的人聊天交流隨時改變資訊點。蔡認為沒有什麼必去的地方，旅行得越多會發覺做的計畫越少。
  
  ．蔡景暉教你旅途中如何辨別騙子和朋友？
  
  有一個簡單的準則，這個準則適用於埃及，但也可能適用於很多地方。主動向你搭訕的人90%是騙子，主動向別人搭訕的時候，基本上遇到的都是好人。主動向別人求助或搭訕的時候，往往會獲得比較好的機會。
  
  

和我在一起，到南極－目錄導覽說明

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  Chapter1
  
  夢想南極
  
  Chapter2
  
  百年前的南極點競賽
  
  Chapter3
  
  最偉大的失敗
  
  Chapter4
  
  穿越德雷克海峽
  
  Chapter5
  
  這一切，都是值得的
  
  Chapter6
  
  南極的精靈
  
  Chapter7
  
  天涯海角的幸福生活
  
  Chapter8
  
  追夢的人們
  
  到過65次南極的探險隊隊長
  
  在南極結婚的海軍船長
  
  熱愛旅行的拉脫維亞廚子
  
  吸煙室裡的科學家：李栓科
  
  地圖冊引發的漫遊癖：林建勳
  
  探自己的路：王靜
  
  Chapter9
  
  我們登陸
  
  兩個人的水船站
  
  南極最熱門的目的地：拉克羅港
  
  迷失在迷幻島
  
  Chapter10
  
  在世界盡頭相遇
  
  Chapter11
  
  世界上最南的城市
  
  作者簡介及表述
  
  後記
  
  

序

人之所以愛旅行，不是為了抵達目的地，而是為了享受旅途中的種種樂趣。人如果愛去環境嚴苛的地方旅行，那旅行就不僅是達到目的地，也不是單純享受旅行的輕鬆和愉快，而是透過挑戰各種難題、克服各種困境後得到一種重生的生命體悟。人在孤獨和艱困的時候，反而更能認清自己，透過挑戰極限、實現夢想的過程，讓這趟南極之行不僅是一趟旅行，而是變成你生命中的一個章節，然後繼續演奏出更多美妙的樂章。

到南極就像一種傳染病、一種癮。一旦你的腳踏上這片冰雪，你就會期待著再次到來。第一次來南極的訪客大多會以南極半島為目標，這個冰雪大陸上的半島如同手指一樣指向南美大陸的最南端。這也是我們第一次到的地方，而到這裡也確實有充足的理由。從智利或者阿根廷南端出發到南極的人非常多，在風急浪高的南極水域，從這裡穿越是最近的通道。另外，在南極半島，你可以參觀最多的基地，遇到最豐富的野生動物，這裡有最多的鯨、海豹、企鵝，還有其他鳥類。但是，南極半島並無法就此滿足你的南極夢，反而會讓你胃口大開--你還想從澳大利亞或紐西蘭南下，去看看早期南極探險者留下的那些歷史遺跡，當年的英雄們正是從這裡開始了他們的偉大旅程；或許，你還想要飛到南極點，然後宣稱到達了世界的真正盡頭；或許，你會去南極的那些島嶼，那些大陸之外遺世獨立的仙境。不管是什麼原因，一旦你到過南極，你就一定想再回來。

南極，帶給我的是無限的感動，把這個冰雪地區的偉大和脆弱都深深烙印在自己身上，在那裡，我們用照片記錄了我們行程的意義；我們用雙腳刻劃了挑戰極限後的悸動；我們用意力克服了各種艱難的困境；我們用歡呼聲鼓舞了全對的士氣；最終，我們沒帶走任何形式上的東西，但每個人的心理都覺得很厚重、很踏實，因為我們用熱血征服了南極---這個零下仙境，每每回想起，這一切都能提醒我世界的美好，鼓勵我繼續用雙腳踏遍地球角落。

穿越風急浪高的德雷克海峽是對旅行者的巨大考驗，忍受了種種折磨後，第一座冰山出現，然後第一次坐上橡皮艇，第一次登陸，然後看到企鵝、冰山、冰川，你會豁然發現，飛了那麼遠，暈船那麼辛苦，這一切，都是值得的。



就像是我們船上的探險隊隊長康拉德說的：「如果風浪真的特別大，在地獄般的兩天行程之後，回到了風平浪靜的比格爾海峽，你會想，再也不想到南極來了。但是，當你看到眼前這樣的美景、平靜的海灣、可愛的企鵝、澄澈的藍天、那麼多鯨，經歷了這樣的旅程，你就會忘掉德雷克海峽，這容易得很。」



確實，這容易得很。



格拉斯水道，晨光從濃密的雲層中掙扎出幾道光，便輕易讓海面上波光粼粼起來，遠處的雪山在雲霧之間正若隱若現，路過的冰山姿態各異，一隻海燕展翅飛過洪荒。



天堂灣，滿天的雲彩只在船的正前方地平線附近留出一線藍天，天上的一抹藍色被清澈的海水倒映出這中間的一塊。那藍色在雪山映襯下閃著光芒，猶如打開一扇大門，那門，通往藍色天堂。



拉美爾水道，天空中沒有一絲風，水面上是大塊大塊的浮冰。船從冰塊之間緩緩凌波微步般劃過，兩岸是似乎觸手可及的冰山、冰川，水面是冰山的完美鏡射，鏡面純粹而令人恍惚，整個世界彷彿靜止，360 度的雪山冰川。



有這樣幾幅畫面，誰還會去想德雷克海峽？何況，這樣的畫面，還有很多很多……



我還清楚地記得第一次登陸，那是在南設得蘭群島上的半月島。登陸的一剎那是那麼不真實：企鵝就在登陸點旁邊悠哉悠哉地整理羽毛，梳妝打扮，引吭高歌，旁若無人。這裡是帽帶企鵝的聚居地。第一次在野外看到這麼多企鵝，除了聽到「太可愛啦」的聲音此起彼伏，看到生命和生命、生命和自然之間如此的和諧，那感覺只能是感動。那天是一個典型的南極天，天空陰沉著，雲層如同在展示自然的灰度可以有多少層次，從淺灰、中灰，一直到深灰，一位黑白攝影師夢寐以求的層次感就這麼大大方方、完完全全地展示在眼前。光線透過雲層，微弱地漫射著。翻過一個小山坡，對面的海灣裡是淡藍色的冰山。雪花在空中適時地飛舞，企鵝們在亂石之間忙碌，遠處一頭皮毛海豹仰臥在雪地上。眾人默默地在雪地裡走著，有時候被震撼的結果不是交頭接耳，而是一時失語，如果實在找不到合適的詞語來形容這裡，形容此時心裡的感受，那就沉默吧。



而真正出人意料的是，之後的每次登陸、每次環遊，都能讓人感到不同的驚喜。